408D, 411CDI Спринтер Установка, регулировка главной пары редуктора
Ремонт задних мостов для транспорта Мерседес Спринтер Модели 904 кузова, Фольксваген ЛТ 46
что обеспечивает долгий срок службы заднего моста (Главная пара).
Замена главной пары, двух подшипников (хвостовика), причина замены- Вой редуктора на высоких скоростях под нагрузкой когда причиной неисправности являются ведомая или ведущая шестерня
контакта по заводскому, неисправность определяется только после дефектовки. (Редуктора).
пр. Италия Главная пара, подшипники Япония
установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии, которые взаимосвязаны.
двух подшипников дифференциала и необходимых дополнительных расходников с выставлением пятна
Мосты:
1.741. 130 - Sprinter W 904 408D, 411CDI
2400by
что обеспечивает долгий срок службы заднего моста (Главная пара).
Замена главной пары, двух подшипников (хвостовика), причина замены- Вой редуктора на высоких скоростях под нагрузкой когда причиной неисправности являются ведомая или ведущая шестерня
контакта по заводскому, неисправность определяется только после дефектовки. (Редуктора).
пр. Италия Главная пара, подшипники Япония
установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии, которые взаимосвязаны.
двух подшипников дифференциала и необходимых дополнительных расходников с выставлением пятна
Мосты:
1.741. 130 - Sprinter W 904 408D, 411CDI
2400by
Объявление актуально: в Минске
Адрес: Minsk
Подано/обновлено:
